Calendario de prohibiciones, perímetro, etc., todo sobre la ZFE de Lyon

Como otras 44 aglomeraciones de más de 150.000 habitantes impulsadas por el Estado, la Metrópoli de Lyon debe habilitar una Zona de Bajas Emisiones. La de la capital de la Galia es entrada en vigor en enero de 2021 después de consultar. Este último tiene evolucionado en 2022 y el año que viene también tendrá sus cambios notables.

Vignette Crit’Air, diésel, gasolina, ¿qué programa para particulares en la ZFE de Lyon?

la 1 de septiembre de 2023, se prohibirán los vehículos Crit’Air 4 para circular en la Zfe de Lyon. No obstante, se observará un período pedagógico a partir de esta fecha, hasta el 31 de diciembre. El 1 de enero de 2024, por otro lado, se reducirán las multas para los infractores.

Esta medida vendrá después de la que ya existe en la actualidad. En efecto, desde el 1 de septiembre de 2022los vehículos Crit’Air 5 y no clasificados están prohibidos en ZFE. La implementación es similar a la que vendrá: se observa un período pedagógico hasta fin de año. Las sanciones se producirán el 1 de enero de 2023.

El calendario se repite con el Crit’Air 3 y el Crit’Air 2. Su prohibición está prevista respectivamente para el 1 de septiembre de 2024 y el 1 de septiembre de 2025. Cada vez, el período de enseñanza dura hasta el siguiente 1 de enero. «El objetivo para 2026 es la salida del diésel»leemos en el sitio web de la ciudad de Lyon.

El calendario para la prohibición de vehículos de la ZFE de Lyon:

• 1 de septiembre de 2022: prohibición de Crit’Air 5 y vehículos no clasificados (período pedagógico hasta el 31 de diciembre de 2022). Esto afecta a los coches diésel Euro 2 anteriores a 2001 y a los coches de gasolina Euro 1 anteriores a 1993.
• 1 de septiembre de 2023: prohibición de vehículos Crit’Air 4 (período de enseñanza hasta el 31 de diciembre de 2023). Esto afecta a los coches diésel Euro 3 anteriores a 2006 y a los vehículos de dos ruedas no estándar de junio de 2000 a junio de 2004.
• 1 de septiembre de 2024: prohibición de vehículos Crit’Air 3 (período de enseñanza hasta el 31 de diciembre de 2024). Esto afecta a los coches diésel Euro 4 anteriores a 2011, a los coches de gasolina Euro 2 y 3 anteriores a 2006 y a los vehículos de dos ruedas Euro 2 anteriores a 2007.
• 1 de septiembre de 2025: prohibición de vehículos Crit’Air 2 (período de enseñanza hasta el 31 de diciembre de 2025). Esto afecta a todos los coches diésel, pero también a los coches de gasolina Euro 4 anteriores a 2011 y a los vehículos de dos ruedas Euro 3 anteriores a 2017.

El mapa de la zona de bajas emisiones de Lyon

Una de las especificidades de la ZFE de Lyon se refiere a su perímetro. En efecto, este último ha sido ampliado tras una larga consulta en la que participó en particular la mayoría ecologista. Su ámbito abarcará numerosos municipios del Métropole de Lyon, especialmente al este y sur de Lyon. Estas son las ciudades afectadas por esta medida:

Perímetro central

• Todos los distritos de Lyon
• Caluir y cocinar
• Los sectores de Villeurbanne, Bron y Vénissieux dentro de la carretera de circunvalación Laurent Bonnevay

Perímetro extendido

• Los sectores de Villeurbanne, Bron y Vénissieux fuera de la carretera de circunvalación Laurent Bonnevay
• Pierre-Bénite
• Saint-Genis-Laval
• Oullins
• el mulatiere
• Sainte-Foy-les-Lyon
• Campamento Sathonay
• Fontaines-sur-Saône
• Rillieux-la-Pape
• Vaulx-en-Velin
• San Fons
• Chasis
• Santo sacerdote
• Decines-Charpieu
• miones
• Corbás

¿Qué multa para el ZFE de Lyon?

Los infractores se enfrentarán a una delito de clase 3. Esto supone una multa de 68 euros, que puede reducirse a 45 euros o aumentarse a 180 euros. Al máximo, este último puede llegar a los 450 euros.

Y ningún automovilista debería poder escapar. De hecho, el gobierno desea establecer un sistema de «control automático de sanciones». Las «características técnicas de los proyectos seleccionados se presentarán cuando se conozcan», detalló a fines de octubre Christophe Béchu, Ministro de Transición Ecológica.

Recuerda que las Zonas de Bajas Emisiones las establece el Estado en aglomeraciones de más de 150.000 habitantes. ¿Qué se preocupará 45 áreas en Francia para 2025. Su objetivo es restringir el tráfico a los vehículos considerados más contaminantes, con el fin de mejorar la calidad del aire.

Lea también en Auto-Moto.com: