Citroën Berlingo estilo Oli, Peugeot 208 rediseñados y Renault Clio, el regreso del Espace… las noticias y primicias de la semana

Audi A3 rediseñado

Lanzado en 2020, el Audi A3 de cuarta generación está llegando a la mitad de su ciclo de vida. Nuestros fotógrafos espía eliminaron muchos especímenes camuflados. Y últimamente, está claro que las pinturas de guerra están cada vez menos presentes. De hecho, estamos empezando a identificar realmente las diferencias en comparación con el modelo actual. Y eso nos permitió ilustrarlo.

El lavado de cara del A3 debería dar esto:

Nuevo Audi A3: descubre en exclusiva todos los detalles de su restyling

Audi esfera activa

Por si fuera poco, tras el roadster Skysphere, la gran berlina Grandsphere y el monovolumen Urbansphere, Audi ha decidido completar su gama de concept cars de la línea «sphere» con un cuarto elemento: el Activesphere. Lo suyo es el ocio. Este coupé con dos puertas traseras y elevadas puede transformarse en un pick-up con solo pulsar un botón. Al igual que Skysphere, Activesphere se juega como un «transformador». Y como todos, se mueve con la ayuda del hada de la electricidad. Su batería de 100 kWh le permitiría recorrer el equivalente a 600 km con una sola carga.

Todo sobre el cuarto elemento del rango «esfera»:

Audi Activesphere: primer contacto con el coupé-SUV-pickup

bmw m3cs

Si nos sigue regularmente, sabrá que el M3 CS ya no es realmente una sorpresa, ya que una filtración importante significa que pudimos descubrirlo desde todos los ángulos con un poco de anticipación. Solo quedaba por conocer sus características técnicas, ahora es así porque BMW acabó levantando oficialmente el velo sobre esta versión desenfrenada del ya de por sí bestial M3. En el programa: 40 hp más que el M3 Competition, 550 hp en total y tracción total. Pasar de 0 a 100 km/h al volante tarda solo 3,4 segundos. Velocidad máxima: 302 km/h. En resumen, ¡se está moviendo!

Finalmente las fotos oficiales:

BMW M3 CS: toda la info sobre la berlina deportiva radical y limitada

Citroën Berlingo rediseñado

Desde que abandonó sus motores térmicos, la vida es dura, muy dura incluso, para el monovolumen de Chevrons. En Europa, sus registros simplemente se han dividido por 2. Así que, si todavía no consta que la térmica hará su regreso bajo su capó en algún momento, es por el contrario casi seguro que el lavado de cara de mitad de carrera debería ser bastante abundante, para que pueda volver (un poco) al frente del escenario. La parte delantera debería estar bastante inspirada en el concepto Oli, presentado el pasado verano.

Nuestra visión de la Berlingo revisada y corregida:

Citroën Berlingo restyled (2024): una pista de Oli para revivir su carrera

Peugeot: todos los detalles sobre la gama electrificada

Habrá tardado pero, ya está, Peugeot apuesta de lleno por desarrollar su gama de vehículos electrificados. A partir de 2025 habrá una versión 100% eléctrica por modelo. Y en 2030, solo habrá coches de cero emisiones, será el fin de la combustión. De todos modos, ese es el plan. La microhibridación ganará terreno en 2023 y, por lo tanto, los modelos eléctricos pulularán a partir de entonces. Star 3008 irá allí a finales de año, por ejemplo.

Todo sobre el plan de productos de Peugeot para los próximos años y modelos por venir:

Peugeot levanta el velo sobre su futura gama electrificada

Peugeot 208 y Renault Clio: el duelo del año 2023

Seguimos con Peugeot… y su rival de toda la vida. Ambos presentarán este año una versión revisada y corregida de sus respectivos modelos insignia, no hace falta que te los presente, el 208 y el Clio. Y la batalla será dura como siempre. Especialmente para el automóvil de la ciudad en el Diamante, que lucha por reiterar los excelentes puntajes de ventas de su predecesor. Desde que se renovaron en 2020, es el Sochaux quien domina el baile. Es bastante divertido, ambos lucirán el nuevo logo de su fabricante. El Clio también dirá adiós a Renault Sport de una vez por todas y ahora honrará la nueva etiqueta deportiva del fabricante, Esprit Alpine. No te dejes llevar demasiado rápido, desarrollará como máximo 140 CV en gasolina y 145 CV en híbrido…

¿Cómo serán el 208 y el Clio rediseñados?

Nuevos Renault Clio y Peugeot 208: el choque de restylings se producirá en 2023

Renovación de la estrella polar 2

Bueno, es cierto, las novedades de Polestar no interesaron demasiado a los compradores franceses hasta entonces. Y con razón ya que era imposible permitirse un modelo de la marca. Pero debido a que la disputa con Citroën ha terminado, podemos imaginar que el «2» rediseñado llegará con nosotros. Pregunta mira, el competidor del Tesla Model 3 no evoluciona. Bueno, casi, solo la parrilla ahora está llena. Por otro lado, a nivel técnico, hay muchos cambios. Por ejemplo, las versiones de 2 ruedas motrices ahora son de tracción trasera. La autonomía va progresando, en ocasiones de forma significativa según la variante con hasta 635 km en la mejor configuración.

Nuestras predicciones sobre la llegada del Polestar 2 a nuestro territorio:

Se acerca el Polestar 2 rediseñado: ¿finalmente tendremos derecho a él en Francia?

Porsche visión 357

2023 es un año importante para Porsche, que celebra su 75 aniversario. En 1948 salió el 356, modelo al que hoy la marca de Stuttgart rinde homenaje a través del concepto Vision 357. Basado en un 718 Cayman GT4 RS, la versión definitiva del coupé con la misma motorización que el «desinflado» 911 GT3 a 500 hp, sus líneas están inspiradas en el primer modelo de Porsche. Las curvas por lo tanto están ahí. Cuenta con calcomanías rojas «75» de buen tamaño en el capó o en los costados. Tienes la oportunidad de admirarlo de cerca. Pero, para eso, tendrás que acercarte al showroom de Volkswagen DRIVE en Berlín, ubicado en Friedrichstraße, en pleno centro de la capital alemana.

De lo contrario, siempre tienes la posibilidad de ver las fotos promocionales aquí:

Porsche Vision 357: un gran homenaje al 75 aniversario de la marca y el 356

Renault Espacio

El Renault Espace de 5ª generación ya no existe, ¡viva la 6ª versión! Al igual que el Scénic, que renacerá con una nueva forma, la de un SUV eléctrico, el nombre Espace no ha sido abandonado. Este es el nombre que llevará la variante larga del nuevo Austral. Al igual que la minivan compacta antes mencionada, el Espace se convertirá, por lo tanto, en un SUV. Más corto que el que sustituirá, su principal rival será el Peugeot 5008. Sin duda, será menos modular, menos habitable. A pesar de todo, debería tener más éxito gracias a su nueva carrocería. ¿Qué pasaría si el verdadero lujo fuera, en última instancia, un espacio más restringido?

Todo lo que ya sabemos sobre el futuro Espacio:

Renault Espace: su nombre oficializado antes de su presentación en primavera

maestro renault

Otro vehículo voluminoso de la gama Renault, el vehículo utilitario Master está a punto de pasar la antorcha a una nueva generación. Nuestros cazadores de palas lo sorprendieron en caminos nevados, todavía fuertemente camuflados. Pero todavía parece muy claro que se inspirará en las últimas innovaciones de Losange. Sus finas ópticas recuerdan a las del Mégane. A diferencia de la versión anterior, 100% Renault, podría ser que la nueva se desarrollara en colaboración con Mercedes. La Master 2024 sería así para la Sprinter lo que la Kangoo es para la Citan.

Todas las tomas del Maestro sorprendidas por nuestros fotógrafos espía:

Futuro Renault Master (2024): un primer prototipo que sorprende durante las pruebas de invierno