Seguramente conoces a Coyote por su avisador de radares, quizás posiblemente por su GPS, pero ¿sabías que la empresa de origen francés pone al alcance de todos un rastreador autónomo que permite localizar el vehículo robado que lo lleva?, y ha sido desde hace unos años? Dicho trazador se beneficia de una tecnología patentada resistente al atasco. A esto se suma un equipo de detectives que trabaja los 7 días de la semana y las 24 horas del día cuya función es encontrar el vehículo robado y contactar con la policía una vez localizado.
Esta solución se llama Coyote Secure, 400.000 vehículos ya están equipados con ella y permite encontrar el 91% de los modelos robados que la tienen en tan solo 48 horas. «Y en el 93% de los casos», dijo la compañía en un comunicado de prensa reciente, «los vehículos recuperados se devuelven a sus propietarios con poco o ningún daño».
Esto tiene un precio determinado (99€ la instalación de la caja y 14,99€ la suscripción mensual), es innegable, pero este método es atractivo sobre el papel. Para probar su efectividad, Coyote nos invitó a seguir a un detective en una operación de rastreo. Crónica de una scooter encontrada en apenas unas horas.
Operación de seguimiento activada
El 7 de marzo recibí una llamada de los servicios de Coyote exactamente a las 3:24 p. m.… mientras estaba en medio de una entrevista. Sin suerte ! Afortunadamente, este último termina rápidamente. Entendiendo que lo más probable es que se trate de la operación en cuestión, no pierdo ni un segundo y les devuelvo la llamada inmediatamente. Es justo. La persona al teléfono me explica el propósito de la cacería: una Vespa fue robada en el distrito 20 de París, ahora está estacionada en Seine-Saint-Denis, alrededor de Blanc-Mesnil. Un detective se pondrá en contacto conmigo en los próximos minutos para que acordemos un punto de encuentro. Como no vivo lejos de la zona a la que debemos ir más tarde, se acuerda que venga a recogerme directamente a mi domicilio.
16:35 Otra llamada, el detective está abajo. Esperaba su llegada. Tomo mis cosas que había preparado cuidadosamente mientras lo esperaba, salgo de mi casa y lo encuentro a unos metros de distancia. Por obvias razones de seguridad, no desvelaremos la identidad de esta persona ni del vehículo en el que viaja. Todo lo que puedo decirte es que su auto es aún más moderno, bastante discreto en su género. Para ir de incógnito, no hay mejor, o casi. Nos conocemos rápidamente, nos sentamos en su auto, yo en la parte de atrás para que el detective tenga fácil acceso a todo su equipo. Pedagogo, prepara minuciosamente sus instrumentos mientras me explica lo que hace.
16:40 Su supervisor llama. Él le da algunos detalles adicionales sobre el caso. Detalles que en realidad no son del vehículo de dos ruedas robado: color y matrícula en particular. Pero también indicaciones sobre el sector en el que se supone que se encuentra. «Estoy refinando el área», le dijo.
16:45 Aquí vamos, estamos en camino. A pesar de la huelga, el tráfico es bastante bueno. Esta es una buena oportunidad para discutir y comprender un poco mejor cómo funciona el dispositivo. «De hecho, solo podemos intervenir cuando se ha presentado una denuncia ante la gendarmería o la policía». Más adelante entenderé por qué es importante esperar a la formalización.
17:19 No tardaremos en llegar a nuestro destino. Finalmente, cerca del destino. Ya que estamos en el lugar, el detective y el supervisor tendrán que trabajar “mano a mano” llamándose a intervalos regulares para reducir gradualmente el área de búsqueda. Aquí es donde los sofisticados instrumentos del detective entran en juego.
17:20 El detective posa a un lado. Paradas, las hará regularmente a partir de ahora. Para afinar la señal y no molestar a otros usuarios de la vía. Ciudadano !
17:25 Suena un pitido. “Es una señal de que nos estamos acercando a la scooter”, me explica el detective.
17:38 Esta vez, suena un doble pitido. Estamos aún más cerca.
17:44 Nueva llamada de supervisor. Ha habido muchos desde el primero. Pero como realmente estamos muy cerca, nos grita a los dos: “abre los ojos”. La inmersión es total, yo mismo me involucro. Y me presto al juego, si es juego.
17:54 Siempre nada. La ciudad en la que nos encontramos es un auténtico laberinto. Cuadrar el sector no es tarea fácil.
18:01 Dimos vueltas y vueltas, lo suficiente para que nos quede claro: solo queda una calle posible. Es cierto, el scooter debe estar allí. El detective aparca el vehículo y caminamos hasta allí.
La profesión de detective Coyote implica ciertos riesgos
18:06 Después de unos 45 minutos recorriendo la zona, finalmente tenemos en nuestras manos la Vespa robada.
© Hugo Dupont
18:06 De hecho, fue allí donde estaba: después de unos 45 minutos de seguimiento, se identifica la Vespa.
18:19 El detective contactó a la policía. Más que esperarlos. Vamos a entrar en calor en el coche. Me entero de que muchos detectives son ex policías. Que si no hay formación propiamente dicha para acceder a este puesto (al mismo tiempo, uno lo sospecha, sólo en Coyote existe esta profesión), se espera que los candidatos tengan experiencia en las profesiones de seguridad en general. También me entero de que el detective siempre tiene a su disposición un chaleco antibalas en su baúl. Y pensar que unos días antes de la operación, uno de mis compañeros se burló de mí diciéndome: “no olvides tu chaleco antibalas antes de ir”. No creía tan bien que decir! Que quede claro que esta profesión implica riesgos pero no los suficientes como para vivir con miedo. Nuestro detective, por ejemplo, solo ha usado su chaleco antibalas una vez durante su carrera. Y raras, muy raras eran las veces que se sentía en peligro.
18:39 La espera no será muy larga ya que la policía llega al lugar solo 15 minutos después de haber sido contactada. Al mismo tiempo, los servicios de rastreo de Coyote tienen relaciones privilegiadas con ellos y pasan por centros telefónicos específicos que los ciudadanos comunes, como usted y yo, ignoramos. “Saben que si los contactamos, significa que tenemos una pista seria”, agrega. Sin embargo, a veces esperaba 1 hora, 3 horas o incluso más.
El 60% de los vehículos robados nunca se encuentran, de ahí el interés de un dispositivo de este tipo
19:07 Llega la grúa. De nuevo, no esperamos mucho. Mientras el profesional coloca el biciclo sobre la caja de su vehículo, aprovechamos para charlar con el policía. “Si hubiera más coches equipados con un dispositivo así, estaríamos tranquilos”, . Y para añadir: “Para nosotros, en cualquier caso, es real. Y la víctima es feliz”. Podemos entenderlo.
19:07 Llega la grúa. El scooter robado podrá ir a la perrera. © Hugo Dupont
19:20 La operación está completa. Las víctimas han sido contactadas por la policía, podrán recuperar su scooter.
Habrá pasado algo menos de 4 horas entre el inicio y el final de la misma. Mucho menos que las 48 horas mencionadas anteriormente. Es cierto que no sabemos con precisión cuándo se presentó la denuncia. Pero lo cierto es que no habrá durado mucho. Hay que decir que fue bastante fácil localizar el patinete ya que estaba en la calle.
Sin embargo, “en casi uno de cada dos casos, los vehículos robados están ocultos”, especifica una nota de prensa de Coyote. Incluso si las herramientas del detective enviado a la escena pueden captar una señal a través de paredes gruesas, todavía hace que la tarea sea un poco más compleja. Y también a veces sucede que los vehículos aterrizan en el extranjero. Es entonces un agente fronterizo quien se encarga de la operación. Y en este caso, hay que tratar con una administración extranjera, lo que no facilita las cosas. Aún así, los detectives de Coyote saben cómo hacerlo. Cuando sabes que en tiempos normales, encontrar un vehículo robado no es una tarea fácil y que el 60% de ellos nunca se encontrarán, esperar incluso 48 horas no es nada en comparación…
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