Después del concepto i Vision Circular centrado en materiales reciclables, BMW presenta un nuevo concepto en CES en Las Vegas, esta vez enfatizando la digitalización.
Con motivo del Consumer Electronics Show 2023 (en Las Vegas), BMW presenta un nuevo concepto que prefigura su futuro. Llamado i Vision Dee (por Digital Emotional Experience, o experiencia emocional digital), el estudio toma la forma de un sedán neo-retro de tres puertas y es interesante en más de un sentido.
El regreso en gracia del sedán
En 2021, el fabricante presentó en Frankfurt el concepto i Vision Circular, un modelo bastante típico de una minivan y centrado en materiales reciclables y sostenibles. Para la edición de 2023 de la feria tecnológica estadounidense, BMW se lanza esta vez de cabeza al sedán “pasado de moda”, con un aspecto que recuerda al del primer Serie 3 E21 (1975-1983) y otros del 2002. Corto y truncado maletero que incorpora luces horizontales en altura, diminuto voladizo delantero y capó ligeramente ahuecado, guardabarros anchos y llantas completas con vetas amarillas… El aspecto, por lo tanto, presagia lo que será el próximo sedán basado en la nueva plataforma Neue Klasse, enteramente dedicada a la electricidad.
De hecho, la estrategia de BMW cambiará radicalmente en los próximos años. Si bien el fabricante actualmente centra sus esfuerzos en plataformas multienergía (UKL y CLAR) que permitan ofrecer un modelo térmico o eléctrico, los modelos futuros se dividirán en dos familias, incluida una 100% eléctrica con un aspecto ligeramente diferente.
nómada digital
El concepto i Vision Dee también otorga un lugar privilegiado a la digitalización. BMW ha integrado varios sistemas nuevos, incluido un head-up display completo y muy grande. Este se extiende por todo el ancho del parabrisas, y sustituye a las pantallas que ahora estamos acostumbrados a ver entronizadas en los salpicaderos. Esta pantalla está controlada por un pequeño cursor digital «deslizante» integrado directamente en el tejido del tablero de instrumentos ultra elegante. Aquí, no hay insertos ni panel digital, ni siquiera aireadores o controles de aire acondicionado. Todavía hay un volante, cuyo lado curvo recuerda al primer Serie 3.
BMW cree en este head-up display de nueva generación y espera que sea estándar a partir de 2025 en los nuevos modelos de la futura familia eléctrica “Neue Klasse”. También cree que puede hacer que los modelos futuros se beneficien de su investigación sobre la pintura evolutiva. Tras presentar el iX Flow cambiando de negro a blanco y viceversa en CES 2022, BMW continuó su colaboración con la start-up E ink y se pasa al color. Los paneles de la carrocería pueden cambiar de color según una carta de colores de 32 colores, lo que permite, por ejemplo, hacer aparecer o desaparecer la parrilla o la parte inferior de las luces traseras. Los diseñadores también se han dejado llevar un poco creando configuraciones coloridas con un gusto a veces dudoso.
¿Traducción en serie de 2025?
El resto del comunicado de prensa de BMW es más asombroso, evocando en particular una “inquietante inteligencia de la humanidad” o mundos virtuales más bien distantes. BMW también afirma que el concepto puede comunicarse con el exterior gracias a las ventanas que sirven como superficie de proyección para avatares con gráficos sorprendentes o a los faros que expresan «estados de ánimo como alegría, asombro o aprobación».
Por otro lado, algunas de estas novedades podrían superar el hito de la serie a partir de 2025, como el head-up display avanzado. El estilo del concepto también podría inspirar los próximos modelos de la marca según la recepción del público. Podrá descubrirlo en el stand de BMW en el CES de Las Vegas, del jueves 5 al domingo 8 de enero de 2023.
Fotos: DR.
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